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アンダーガード無し?

またまたカブネタ。カブでトライアル。ソースは自然山通信
カブで廃道を走った方、山菜採りした方なら判ると思いますが、外観に似合わず走破性が高いんです。
車重が80キロ台(カブ90)でトライアルマシン並に軽いのが大きな理由でしょうか。
まあ、走るというよりは難所を押す場合が多いですが。
問題になるのが超弱い丸裸のエンジン・アンダー。他車種のオプションガード類もイマイチです。
上手い人はテクニックでカバーしてるんでしょうね。画像は年配の方の雄姿、自然山通信より。
アンダーガード無し?_b0050305_948341.jpg

by lc4adv | 2010-02-12 09:56 | bike(Cub90) | Comments(4)
Commented by moto-M at 2010-02-12 12:31 x
私も原点はOHVのカブでした。河原でオフロードごっこなんかはしましたね。
カブクロスも1回出ましたがステップバーの柔らかさが弱点でした。
ジャンプの度にハの字に垂れ落ちてあげくにラバーが抜けてブーツに刺さっている人もいました。
N田さんもプレートか添え木板とかで補強されといたほうが良いと思います。
Commented by Clearwater0606 at 2010-02-13 17:08
自然山通信ですか・・・・。懐かしすぎる〜。昔、自然山通信が雑誌だった頃、愛読してました(今も雑誌版もあるのかな?)

トライアルは面白いかったのですが、残念ながらあまり上達せず、ステアケースも上がれなくて悲しかったです。ちょっと苦い思い出が蘇ってきました。
Commented by lc4adv at 2010-02-15 19:57
moto-Mさん
 そうなんですよ。現モデルもステップバーが軟です。横に倒しただけで曲がります。あれで他の損傷を防いでいるとか?
 
Commented by lc4adv at 2010-02-15 20:01
Clearwater0606さん
 自分も全く上達せず…あれは素質なんでは?
 ここ数年のバイク環境の衰退を鑑みると、既にシーラカンス状態に入ってますね。マスメディアもいつまで持つか…


バイク、登山、釣り等、お山大好き親父の日記です♪


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