お山遊び:bike(KTM640)

カテゴリ：bike(KTM640)

• それぞれの蔵王
  [ 2012-05-13 19:42 ]
• おNew Helmet
  [ 2012-05-12 01:22 ]
• zaoで昼寝
  [ 2012-05-11 15:40 ]
• なんか高くね？
  [ 2012-04-19 22:17 ]
• お山徘徊
  [ 2012-04-15 19:10 ]
• 開拓
  [ 2012-04-09 20:44 ]
• 復活
  [ 2012-04-01 19:37 ]
• It's not the rord,It's the ride.
  [ 2012-03-24 18:24 ]
• 満身創痍
  [ 2012-03-05 10:55 ]
• もしかして、主催者はドm
  [ 2012-01-10 21:40 ]

それぞれの蔵王

またまた蔵王へ。久々にツーリング・クラブの企画に参加。
5月半ばで樹氷（霧氷）が拝めました。GW以降、雪が降ったようです。

頂上には、自転車や

オープンカーや

ボーダーや

バイク、日本もようやく趣味が多様化してきたような。


帰りは笹谷峠経由で帰還。


大イワナ発見！画面中央に見えるかな？ここは天然ものですね。

おNew Helmet

昨年の転倒で逝ったしまった「SHOEI HORNET」の代わりは、「VFX-W Grant TC-2」になりました。
いやぁ～、最新のヘルメットは軽い。飛ばしてもHORNETより浮き上がりが少ないです。
1点だけ残念な事はマッドガードが立派になった分、内側に折りたためない点。VFX-Rは出来たんだが。
北米Siteで360° Viewが見れます。実物はそれほど派手じゃないですね。



まだバラが咲いていないので、チューリップ画像でも。

zaoで昼寝

今週月曜日、散歩コースから蔵王がくっきり。昼寝しに行ってきました。なんと月曜までxx連休だった。

なんか高くね？

迷ってます。ヘルメット選び。
昨年秋の自爆でヘルメットも逝ってしまって、ずっと通勤用のヘルメット（OGK)をかぶってました。
さすがにまた転ぶと顎が不安で、そろそろまともなヘルメットを買おうと思ってますが。。。

なんか高くないですか。画像のSHOEI　HORNET-DS PINLOCK RESTISは定価約5.5万。
ADVEN号の柿色に合わせると、これかな。

でも、爽やか系を狙って、これも有りか。

涼しさならこれも。バラが好きでも50超えてこれは派手だよな。定価約5.5万。

性能いっしょで実売約3.5万弱で買える、これが無難かな。

約5万なら、諭吉さん1枚たして中古でこれ買えるし。手振れ補正無しタイプ。

迷う。

お山徘徊

良い天気でした。まずは定番の裏山へ。一気に雪が無くなってます。


たまには記念撮影。怪し過ぎる。

ふらっと新川へ。やっぱダートは気持ち良い。

雪で撤退。

しょうがないので鉄塔へ。しかし、ここはヌタヌタ。

春ですね。

開拓

近所のお山へ。
ちょっと流すだけのつもりが、どうしても土の上を走ってしまう。綺麗にしたのに。でも、収穫は大でした。
ここは穴場でしょう。

まだまだですね。

この先はまじADVENTUREなんで撤退。トラ車やfree rideだったら楽しいでしょうね。

別のフラットダートへ。まだ日陰は雪。ここも撤退。

しょうがないので、お山登ってきました。急勾配がちょっとスリリング。KTN640ADVなら気が楽です。
泉ヶ岳がくっきり。

仙台方面。とんがった太白山が見えます。

お犬様を拝んできました。

おいおい、いつの間にか、ここもはげ山かぁ。来年が楽しみ。

GRDⅢ
今年のたらっぽツーは走り甲斐がありますよ。ここからいつもの場所を目指し北上すると結構なルートになるはず。

復活

昨日、今日とADVEN号の復活作業。ようやくメーター不良の原因が判明しました。長かった！
自分なりに切り分けした結果、
①フロントの配線をいじると復旧（フロントホイールを浮かして回すとメーターが反応）することがある。
②その状態で走るとＮＧ＝フロントホイールを接地させるとＮＧ。
原因はセンサー部、メーター部ではなく、メーターラインの断線でした。
タイラップした位置が悪く、フロントサスが動く度に負担がかかっていたようです。

ゴムをむくと１ヵ所だけ90°曲がり断線していました。皮を剥いて半田付け。

応急処置で復旧。距離は昨年夏の北海道ツーリングのままでした。

今日は久々の増締め＋クーラント補充＋エアフィルター交換。

予備のエアフィルターがボロボロでした。コム類もそろそろ交換ですね。一部ひび入ってます。

It's not the rord,It's the ride.

こんなの見せられると、たまんないですね。やっぱ旅バイクだな。
ネタはdirtnpより頂きました。


泉ケ岳のdirtだったら、これでOK?
最近Zeppelinの曲多いな。4/7のMr.jimmy募集中です。

満身創痍

3/4(日)絶好の山日和でしたが、前日のコジ君迷走劇に疲れてしまい、バイク整備でした。
冬場に用意したメインSWとウインカーの取り付けです。これで公道が走れる。


なんとライトを外さないとコネクタが通らない。面倒なんで配線ルートを変更。

コジ君、最初はちょっかいを掛けてきたけど、飽きて爆睡。

GRDⅢ
この後、車からブースターケーブルをつないでもエンジンがクランキングしません。
カチカチ音は出るので、完全にバッテリーが上がったか？
それとも前から怪しいセルモーターか？

＜今後の整備計画＞
①バッテリー調査、そろそろバッテリー＆セルモーター交換か？…￥50,000？
②チェーン、前後スプロケ交換…￥30,000
③オイル漏れ修理…￥不明
④メーター故障…￥不明、現在一時的に復旧
⑤車検（2012年秋）…￥40,000
⑥その他（ヘルメット新調）…￥40,000
　昨年秋の転倒でヘルメットも逝ってしまった。良い仕事しました。

全部直すと約20万円コース？
う～ん、もう国内は行く所行ったし、考えるなぁ。　　

もしかして、主催者はドm

これ、避けるの無理なんでは？
最近、国内LC4???でも骨折のringが広まっているようです。皆さん注意しましょう♪